聚势求新、智驱未来——五菱工业底盘模块坚实迈向智驱未来
来源：环球汽车产业报 作者：20230625 发布时间：2025-04-27
2025年上海国际车展，在风起云涌，“卷”字当头的行业背景下，五菱工业底盘模块携多款核心产品与技术成果亮相本次车展，全面展示在新能源及智能化领域的技术积累与战略布局。
自公司2018年大力推进市场拓展以来，底盘模块围绕驱动桥、悬架、制动三大领域，坚持“产品专业化、市场多元化”的总体战略方针，持续推进新能源转型，聚焦皮卡/硬派SUV市场开发皮卡/越野增长点，逐步从微型商用车向轻型商用车延伸，并积极开拓海外市场。公司以核心驱动桥产品为业务引领，已形成以柳州基地、青岛基地、重庆基地、荆门基地等生产基地为核心的产能体系，客户覆盖上汽通用五菱、北汽福田、长城汽车、奇瑞捷途、奇瑞商用车、长安凯程、长安跨越、吉利远程、吉利雷达、一汽解放、江淮汽车、中国重汽、郑州宇通等国内主流主机厂，海外市场拓展至泰国、巴西、越南等国家，全球化布局初具规模。
在新能源商用车领域，五菱工业开发的整体式电驱动桥累计配套总量突破200万台。公司自2022年成为国内首家下线百万台整体式电驱桥的企业以来，持续巩固在新能源市场的竞争优势，进一步夯实公司在整体式电驱桥模块的霸主地位。公司现开发的第四代三合一电驱总成产品，实现了整体式电驱动桥与电机、电控的深度融合，提供成本更低、重量更轻、效率更高，在新能源电驱动桥领域树立了新标杆。在皮卡/越野车领域，公司结合整车“强越野、高舒适性”的产品定位与要求，所开发后驱动桥产品凭借乘用车级NVH表现、过硬的越野能力与高可靠性，年配套量已超过10万台，在硬派越野/皮卡桥市场占据重要份额。同时，针对混动皮卡的新趋势，结合客户产品空间紧凑、高效、低NVH的综合要求，我们将同轴电驱桥产品创新应用在了混动皮卡上，该同轴结构电驱桥的配套量已近2万余台，并出口泰国、巴西等国家，成为国际化战略的重要支撑。针对海外市场路况复杂，场景多变的客观情况，我们对产品提出了更高的可靠性要求。其中，为满足越南客户A00级车型的复杂使用需求，我们将液压胀型桥壳工艺首次应用在了微小型电驱桥，累计配套量已超过3万台，给客户提供更加安全放心的驾乘体验。
作为行业先行者，公司为新能源轻型商用车定制开发的T型电驱桥，兼具动力、空间、轻量化优势，有效解决轻卡向新能源转型中的续航与载重痛点；第四代电桥与电机电控深度融合的三合一电驱桥将为微小型新能源商用车提供高效、紧凑的电驱解决方案；此外还有高度集成电动化、智能化的线控底盘，推动底盘系统向智能化方向升级。
五菱工业始终以技术创新为核心驱动力，持续完善产品矩阵，深化市场布局。通过精准匹配客户需求与行业趋势，为全球客户提供更高效、更可靠的解决方案，携手迈向智驱未来。
