如果有一款车,能够代表大家对自然的向往,那一定是方盒子!当用户渴望在越野情怀与日常实用性之间找到平衡时,如何选择一款真正“能打”的车型?哈弗猛龙燃油版与捷途旅行者的对决,比拼的不仅是技术与性能的较量,更是对用户需求的深度回应。

哈弗猛龙燃油版

　　动力对决:全系高配,性能碾压

　　动力系统是衡量一款SUV越野能力的核心指标。哈弗猛龙燃油版全系搭载2.0T高功率发动机+9DCT湿式双离合变速箱的黄金动力组合,最大功率达175kW,通过米勒循环与高压缩比技术,实现动力输出与燃油经济性的双重突破。这套动力总成不仅带来“随叫随到”的推背感,更通过全球首款横置9DCT变速箱的平顺换挡逻辑,确保城市通勤与高速巡航的丝滑体验。

捷途旅行者

　　捷途旅行者,提供1.5T/2.0T两种动力选择, 2.0T版本(匹配7DCT/8AT变速箱)最大功率为187kW,不过变速箱调校偏向舒适性,加速响应稍显迟滞。

　　越野基因:专业配置,无惧极限

　　真正的方盒子SUV,必须具备征服全地形的硬实力。哈弗猛龙燃油版以25°接近角、32°离去角、223mm最小离地间隙以及580mm涉水深度,奠定了其通过性优势。无论是碎石陡坡、泥泞坑洼,还是溪流浅滩,都能轻松应对。哈弗猛龙燃油版支持沙地、雪地、泥地等9种全地形驾驶模式,并且全系标配第六代智能电控四驱系统,以及后桥电控机械牙嵌式差速锁,实现后轮100%扭矩刚性分配,动力分配效率与可靠性都不错。

拖挂资质

　　捷途旅行者其接近角与离去角均为28°,空载最小离地间隙为220mm,但是捷途旅行者的四驱系统并非全系标配,且采用的是电子限滑差速器方案,在复杂路况下容易出现过热问题,偏极限的用车场景下会相对吃力一些。综合来看,捷途旅行者更倾向城市及城市周边自驾游使用。

　　日常实用:省油静谧,全能适配

　　方盒子SUV常被诟病“油耗高、噪音大”,但哈弗猛龙燃油版通过技术革新打破了这一桎梏。其WLTC工况下百公里油耗为8.65L,甚至优于部分城市SUV,这得益于米勒循环技术、低摩擦设计以及快速暖机系统的协同优化。而捷途旅行者2.0T版本的WLTC油耗为8.83L/100km,日常使用成本会略高。

　　在智能化与空间实用性上,哈弗猛龙拥有540°全景影像与L2级智能驾驶辅助,让城市窄路会车与停车更轻松;怀挡设计释放中控区域,搭配保留实体按键的交互逻辑,兼顾科技感与操作便利性;后备箱可以轻松拓展,容纳全家出行装备,并配备220V电源接口,支持车载冰箱、无人机等设备供电,露营场景一步到位。

　　捷途旅行者乘坐空间同样优秀,且配置丰富,拥有主驾驶电动调节、主驾座椅通风和记忆功能、多色氛围灯、手机无线充电、220V电源等,支持全速自适应巡航、前驻车雷达、倒车车侧预警系统等辅助驾驶功能。但后备箱空间上稍显局促,大件物品装载受限。同时缺乏实体按键,中控屏集成过多功能,行车中在颠簸路面易误触。

　　全场景覆盖:硬核基因,多元选择

　　哈弗猛龙燃油版的推出,标志着长城汽车实现了“全动力、全场景”的产品布局。从城市通勤到荒野探险,从家庭出行到专业越野,哈弗猛龙以燃油版为核心,辅以混动、纯电等动力形式,为用户提供多元选择。其背后是长城汽车35年造车底蕴与23年越野技术积累的强力支撑——投资数十亿打造的徐水试验场、覆盖76种全球极端路况的耐久测试,以及累计装机超1300万台的2.0T发动机可靠性验证,均彰显出哈弗猛龙“经得起时间考验”的硬核品质。

　　捷途旅行者,凭借奇瑞在发动机上的开发功力,也有着不错的销量表现,更多以“城市方盒子”定位吸引用户,也符合当下年轻用户对周末出去耍的需求。

　　在方盒子SUV的竞争中,大家的硬核程度各不相同,配置也存在不少差异,但依然适用性价比原则。喜欢方盒子的用户,不妨仔细思考一下自己需求的用车场景,看哪些具体配置能够符合个人需求。总之,开上了方盒子,自然就与城市的“平淡”车流形成了差异,不止让车“支棱起来”,也标志着对生活的态度“支棱起来”!